開關磁阻電機有什么樣的結構特點

　　在日常生活中，電動車用驅動系統就是使用的開關磁阻電機，這也是其常用的領域。除此之外，還在家用電器、工業應用、伺服系統、高速驅動、等領域中也得到廣泛認可，這其實是跟其結構有很大關系的。
　　開關磁阻電動機(Switched Reluctance Motor,簡稱SRM) 是實現能量轉換的部件, 它與傳統的磁阻電動機相比，具有本質的區別。

　　在結構上，SRM采用雙凸極形式，即定子、轉子均為凸極式構造。
　　定子線圈采用集中式而不是分布式繞組。
　　加在定子繞組上的電壓為不連續的矩形波而非連續的正弦波。
　　轉子僅由硅鋼片疊壓而成，既無繞組也無永磁體，定子各極上繞有集中繞組。
　　因為開關磁阻電機這種不同于其他磁阻電機的結構形式，也使其成為交流電機調速系統、直流電機調速系統和無刷直流電機調速系統的強有力競爭者。