新能源汽車電機

　　產品名稱：新能源汽車電機
　　從電機的分類來看，主要有直流、交流感應、永磁同步和開關磁阻四種，新能源汽車電機主要用到后三種。
　　新能源汽車的三電是指：動力電池、驅動電機、整車電控。
　　由于車上還有一塊或者兩塊低壓電池，為了區分，將高壓電池稱為動力電池，這也是行業術語。與傳統汽車的油箱作用類似，作為新能源汽車的“能量”來源，動力電池系統通常由電芯、電池組、電池管理系統、冷卻系統、高低壓線束、保護外殼、其它結構件等構成。
　　新能源汽車電機小型化、輕量化趨勢
　　近年，關于電動車輛驅動系統的一體化研究非?；钴S，通過電機、逆變器，減速齒輪3個部件一體化，可以實現高效、小型和輕量化，同時降低成本。
　　而將驅動系統安裝在車輪內的輪轂電機，更是進一步推進了小型化和輕量化。
　　機電一體化活躍的原因在于可以實現驅動系統的小型輕量化以及降低成本，提高效率。如果是電機與逆變器一體，逆變器配置在電機旁邊，連接電機與逆變器的線束就可以縮短或者置換。
　　由此，減小了尺寸和重量，還降低了線束產生的損耗。又如果與減速箱一體，那齒輪的潤滑油和電機的冷卻油就可以共用，精簡了冷卻機構，可以輕松實現小型化。
　　機械零件具備優勢的廠商則是將減速器作為了強項。